山人家园

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
山人家园 门户 查看主题

青藏铁路为什么是单行的,对面来火车了怎么办看完终于明白了

发布者: 山人 | 发布时间: 2021-11-22 19:16| 查看数: 29| 评论数: 0|帖子模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
我们国家的高铁和火车线路基本上是遍布全国的,虽然现在高铁已经逐渐替代火车成为了运输主力,但是在高铁无法到达的一些地方,目前仍然靠着火车继续完成运输任务,比如西藏地区的青藏铁路,这条铁路是集工程师的心血和智慧修建出来的,整条铁路全长1956公里,起点西宁终点拉萨,途中设有85个站点,它的建成成为了唯一一条通往西藏腹地的铁路,同时也大大增加了西藏地区人们和内陆来万的频率,每年还会吸引很多的游客到拉萨游玩,但是坐高青藏铁路线的小伙伴都知道,青藏铁路都是单行的,也就是说只有一条铁轨,这不经让人们产生了一个疑问,青藏铁路都是单行的,万一对面来火车了怎么办?答案没有想到。

01.jpg

02.jpg

首先我们来了解一下为什么青藏铁路都是单行的,其实我认为这里面的原因主要有两点,首先是建造难度太高,我们都知道西藏地区的自然环境恶劣、路况复杂,在这里修建铁路的成本会比内陆地区高出很多倍,其次这里面会涉及到很多施工上的难题,一些施工技术在这里开展会变得非常困难,工人和技术人员也非常容易出现高原反应,这些都会影响到整个工程的施工效率,仅仅是一条铁轨的造价就已经非常高了。再有就是青藏铁路的运载需求不是很高,从西宁到拉萨的游客一条轨道就能够满足,不过随着西藏地区的逐渐发展,未来的运载需求可能会不断增加,或许有一天单行轨道无法满足运载需求的时候,国家可能会考虑再投资修建成双轨道吧。

03.jpg

话又说回来,现在的青藏铁路主要还是单行轨道,那么万一对面来火车了怎么办呢?其实青藏铁路虽然是单行轨道,但是铁路部门的管理是非常完善的,首先是火车管制问题,青藏铁路由于是单行轨道的原因,发车肯定不会太频繁,并且轨道部门也会对火车的行驶时间进行把控和调度,很少会出现两辆火车相遇或者相撞的情况。另外青藏铁路虽然是单行的,但是铁轨依然有岔路,如果碰到对面来火车的情况,调度中心就会将火车变轨,使其进入到另一条岔路等待,直到对面火车通过才会继续行驶,这一切都是在调度中心的控制下进行的,也就是说它不属于意外情况,再有青藏铁路途经85个站点,如果火车需要超车或者会车都可以在站点完成,这是我们没有想到的。

04.jpg

最后校长认为,青藏铁路是我们国家的世纪大工程,它的完工不仅方便了人们出行,同时也代表了中国基建的最新实力,而且我们也要佩服工程师们的智慧,即便是一条单行轨道,依然能够满足平时的载客需求,同时也能做到井然有序的运行,对面火车来了也能进行安全的会车,乘客完全可以放心乘坐。

对此,你们怎么看呢?

最新评论

Archiver|My_爱好分享 ( 京ICP备19017626号 )|京公网安备11010602010205号

GMT+8, 2021-11-29 14:27 , Processed in 0.044435 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表