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859农场汽车队人员及车辆变迁

发布者: 山人 | 发布时间: 2021-10-18 16:03| 查看数: 100| 评论数: 0|帖子模式

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1953年铁道兵9师(8509部队)从朝鲜战场撤回祖国后,执行修筑黑龙江汤原至汤旺河森工铁路.1956年开赴到虎头大王家开垦荒原,经踏查土地控制面积不足,随即沿乌苏里江而下到东安镇.筹建859农场.859农场汽车队在下营宣布成立.队长:曹振东,驾驶员:储阿山,杨家佑,王成友等.车辆结构有嘎斯_51,吉斯_6,道奇等车型.

1958年转业官兵到859农场.汽车驾驶员也一起分配到农业生产队后,根据汽车队车辆增加情况选调.有李铁刚,赵景金,黄乐年,杜彪,俞俊卿,张振远,赵永刚,张永柏,王少和,吕玉傲,张华成,傅克敏,李昌文,金家新,王成信等.车辆结构增加了马力较大的吉尔_150,解放牌等.

1964年新859农场成立,汽车队由下营搬到现场部至今.当年选配姜学义等5人.1965年选配曾庆球等7人.1966年部队转业的李文贤,张明发,杜恩库,刘国臣,郑芳,张华安,边振山,唐坤,尹广德,朱贵,王振声,徐永林,李作富,陈宝元等.车辆增加了和平牌大客车,吉尔_157,南京跃进等车型.

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